„Puma” wróci na poznańskie torowiska?

Tramwaj ma nowego właściciela.

Tramwaj 118N Puma, wyprodukowany przez FPS H. Cegielski jako prototyp, kursował po Poznaniu w latach 2008-2011, a następnie wrócił do producenta. Dwa lata temu okazało się, że FPS zapytało poznańskie MPK, czy przewoźnik nie byłby zainteresowany ponownym użytkowaniem Pumy. Wówczas prezes MPK tłumaczył, że taka opcja byłaby brana pod uwagę pod warunkiem, że producent zmodernizuje tramwaj.

Teraz sprawa powraca. Jak informuje branżowy portal transport-publiczny.pl, pojazd ma nowego właściciela. To Klub Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu. Trafił do klubu w ramach darowizny. Tramwaj przetransportowano już do firmy SAATZ, która ma pomóc w ocenie stanu konstrukcji, a także zadeklarowała pomoc w przeprowadzeniu drobnych napraw. Celem KMPS jest utrzymanie Pumy w stanie, który pozwoli na wyprowadzenie tramwaju na tory przy okazji okolicznościowych imprez i przejazdów specjalnych.

Przypomnijmy, że Puma jest częściowo niskopodłogowa i dysponuje 80 miejscami siedzącymi. W tramwaju może zmieścić do 212 pasażerów. Wycofano ją z użytku ze względu na serię awarii i koniecznych napraw.

Zastrzeżenie

Wszystkie informacje na stronie internetowej ENXB Check są dostarczane wyłącznie w celach informacyjnych i nie stanowią porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani innej profesjonalnej porady.

Zespół ENXB Check dokłada wszelkich starań, aby publikowane informacje były dokładne i aktualne, ale nie gwarantuje, że wszystkie informacje są kompletne, dokładne lub aktualne. Użytkownik ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie działania podjęte w oparciu o informacje zamieszczone na stronie.

ENXB Check nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody, bezpośrednie lub pośrednie, wynikające z wykorzystania materiałów na stronie, w tym między innymi: opinii analitycznych, recenzji, ocen i ewaluacji.